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Lacets élastiques autobloquants

Le lacet élastique autobloquant remplace le nœud par un stop-lacet réglable, qu'il suffit de presser pour ajuster la tension puis de relâcher pour la bloquer. Vous retouchez le serrage quand vous voulez, et vos chaussures s'enfilent et s'enlèvent sans rien défaire, avec un rendu net et sans boucle qui dépasse. Unis ou bicolores, nos lacets élastiques autobloquants accompagnent vos baskets du sport au quotidien

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Lacet élastique autobloquant : un serrage réglable à tout moment

Un lacet élastique autobloquant, que l'on trouve aussi sous les noms de lacet lock ou lacet à bloqueur, est un cordon élastique rond fermé par un stop-lacet, ou stoppeur, plutôt que par un nœud. Ce système permet d'enfiler et de retirer ses baskets ou ses chaussures de sport sans toucher au lacet, tout en gardant un serrage réglable et une chaussure sans boucles ni nœud apparent.

Sa différence tient dans ce petit système de verrouillage rapide. Les deux extrémités du lacet élastique passent dans le stop-lacet. En pressant le bouton, vous ajustez librement le serrage, puis en le relâchant, vous le verrouillez. Un embout réunit ensuite les deux bouts et se range sous le laçage. Tendu sur toute la hauteur de la chaussure, le lacet garde aussi la languette bien en place et assure un maintien régulier du pied.

Le lacet élastique autobloquant est le seul de nos lacets élastiques dont on peut modifier le serrage à tout moment, même lorsque la chaussure est déjà au pied. Les lacets élastiques à clipper et les lacets élastiques à visser se règlent quant à eux une seule fois, au moment de l’installation.

Lacet autobloquant ou lacet classique : ce qui change

Face à un lacet classique, le lacet élastique autobloquant change quatre choses :

  • Mettre ses chaussures : le pied glisse, le cordon s'étire, sans délacer ni relacer.

  • Au fil de la journée : la tension reste verrouillée, aucun nœud à refaire.

  • Modifier le serrage : un appui sur le bouton suffit, au lieu de reprendre tout le laçage.

  • Le rendu : les extrémités se rangent sous le laçage, sans bout qui dépasse.

Seule contrepartie : la pose demande quelques minutes, mais elle ne se fait qu'une fois.

Des lacets autobloquants pour le running, le trail et la salle

Les lacets élastiques autobloquants suivent le rythme de la séance. Avant un fractionné, vous resserrez la chaussure en quelques secondes. Au retour au calme, vous relâchez la tension sans rien dénouer. Sur une sortie longue ou un sentier de trail, le serrage tient jusqu'au bas de la descente. En triathlon, les chaussures de running s'enfilent en transition sans perdre de temps, et à vélo, aucun bout de lacet ne vient se prendre près du plateau.

Un lacet autobloquant pour le quotidien

Réglé une fois, le lacet élastique autobloquant tient toute la journée sur des baskets basses comme montantes, et permet de se chausser ou de se déchausser en quelques secondes, sans rien délacer, avec un laçage qui reste net du matin au soir. Pour les personnes âgées comme pour celles et ceux qui trouvent le laçage fastidieux, c'en est fini des nœuds à refaire chaque matin. Et comme le lacet élastique autobloquant ne se défait pas, il n'y a plus de bout qui traîne au sol et sur lequel on risque de trébucher.

Un lacet élastique autobloquant qui habille aussi vos baskets

Le lacet élastique autobloquant apporte aussi un vrai plus au look de vos chaussures. Comme il n'y a plus de boucles ni de nœud, l'embout se range sous le laçage et rien ne dépasse. La chaussure garde ainsi une ligne épurée, proche d'un modèle sans lacets, et le rendu est plus net et plus moderne, que ce soit sur une paire de sneakers ou sur une chaussure de running.

Le lacet autobloquant permet aussi de personnaliser ses chaussures. Un lacet uni assorti à la couleur de la chaussure se fait oublier, tandis qu'une teinte contrastée transforme une paire de sneakers blanches. Les lacets bicolores, avec leur part de blanc, relancent une paire sobre, et leurs versions fluo, jaune ou vert, se remarquent de loin sur une chaussure de running. Pour les femmes comme pour les hommes, nos lacets autobloquants s'accordent autant à la chaussure qu'à la tenue du jour.

Choisir ses lacets élastiques autobloquants : unis ou bicolores ?

Nos lacets élastiques autobloquants unis et bicolores partagent le même stop-lacet et la même matière, caoutchouc et polyester ; ils se distinguent par la longueur, l'épaisseur du cordon et le style.

  • Les lacets autobloquants unis : 120 cm, un cordon un peu plus épais et des teintes pleines, du blanc au bleu foncé. Leur longueur laisse de la marge pour les chaussures montantes ou à nombreuses rangées d’œillets.
  • Les lacets autobloquants bicolores : 100 cm, un cordon plus fin et des associations d'une couleur avec du blanc, ou blanc et noir. Ils se glissent ainsi facilement dans les œillets des baskets basses.

Sur quelles chaussures poser un lacet élastique autobloquant ?

Le lacet élastique autobloquant s'adapte à la plupart des chaussures à lacets, qu'il s'agisse de baskets basses ou montantes, de sneakers, de chaussures de running, de trail, de salle ou de marche ou de modèles outdoor légers. Le cordon rond passe dans les œillets étroits et remplace sans difficulté les lacets d'origine, plats ou ovales, en coton ou en polyester. Seules les chaussures de randonnée à crochets, qui se serrent différemment sur le pied et la cheville, gardent l'avantage d'un laçage classique.

Pour vos autres paires, retrouvez aussi l'ensemble de nos lacets élastiques.

Questions fréquentes

Comment installer un lacet autobloquant ? 

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L'installation d'un lacet élastique autobloquant se fait une seule fois et prend quelques minutes par chaussure.

  1. Retirez le lacet d'origine et passez le lacet élastique dans les œillets, du bas vers le haut, comme pour un laçage classique.
  2. Glissez les deux extrémités dans le stop-lacet.
  3. Chaussez-vous, pressez le bouton et tirez sur les deux extrémités jusqu'à la tension voulue.
  4. Coupez l'excédent en gardant quelques centimètres de marge, fixez l'embout et rangez-le sous le laçage.

La marge laissée à l'étape 4 vous permettra de resserrer le lacet plus tard.

Un lacet autobloquant peut-il glisser pendant la course ? 

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Non, le lacet élastique autobloquant reste en place : tant que le bouton n'est pas pressé, le stop-lacet retient le cordon, et la tension réglée au départ est celle que vous retrouvez à l’arrivée.

Quelle longueur de lacet autobloquant choisir ? 

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Les deux longueurs de lacet autobloquant se recoupent à la mesure de la chaussure. Les 100 cm des bicolores suffisent pour des baskets basses ; les 120 cm des unis laissent plus de marge pour des modèles montants ou à nombreuses rangées d'œillets. En cas de doute, le plus long se recoupe toujours.

Les lacets élastiques autobloquants sont-ils lavables ? 

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Oui, les lacets élastiques autobloquants se lavent à la main, à l'eau tiède et au savon doux, puis sèchent à l'air libre. Évitez en revanche la machine à laver et les sources de chaleur, qui fatiguent l'élastique.